汽车每跑1.5万公里，需要做一次四轮定位，汽车行驶一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象，确保车辆的稳定性能，最有效的方法就是做四轮定位，它不仅能确保汽车的正常安全行驶，还能延长轮胎的使用寿命，同时节省油耗。影响四轮不平衡的主要因素有：(1)在不平的路面上高速行驶；(2)前轮受外力冲击，上人行道台阶等；(3)经常在原地打死方向；(4)轮胎气压超出标准范围。因此，广大车友在保养您的爱车时，应注意以下几点：(1)通过障碍物时，尽量缓行、绕行；(2)前轮轮胎花纹必须保持一致，这样能确保最佳行驶性能，防止附着力不足、噪音、侧滑、偏磨等现象的出现；(3)更新或修理轮胎后，必须进行轮胎动平衡测试。
钢铁和橡胶做成的汽车尚且如此，且寿命只有13－15年或稍长，那寿命长达岁左右的人类呢？人的肌肉骨骼软组织耐磨和抗冲击能力都无法与钢铁和橡胶相比。人类需不需要“足踝定位”呢？答案是肯定的，“必须的”！
引起人类足踝问题的原因有哪些呢？
原因很多：遗传，地面过硬，行走过早，损伤，疾病，长短腿，上肢与下肢姿势不正导致足部代偿，等等。
足踝问题会导致什么结果呢？
足踝部的失中立位，会直接导致膝关节失中立位，要么内侧半月板受力过多，要么外侧半月板受力过多，进而导致髋关节内收外展，旋转，屈伸失去中立位，再进一步导致骶髂关节倾斜，单侧髂骨前旋或后旋，更进一步导致脊柱弯曲等结构性问题。
结构性问题不仅是以上列举的这些，还有更多的，不一一列举。结构性问题会导致肌肉，筋膜，肌腱，韧带的张力不衡，以及存在于其间的动脉循环不畅通。
肌肉肌腱筋膜张力的不均衡、动脉血供不良又导致神经的营养供给不良，和神经感觉缺失。外周神经感觉和运动功能缺失的同时，相应的神经节又把问题传递给了植物神经系统，植物神经也相对应地受到了影响。内脏的功能随之对应地出现麻烦。
足部疾患可以导致以上和更多问题，神经中枢疾病或以上问题也会导致足踝疾患，心肺、血液循环、神经、骨骼、步态、足踝等是互为因果的，没有单独存在的问题。
所以，人的“足踝定位”不去做，不常做，后患无穷。
常见的足部疾患的哪些呢？
糖尿病足、夏柯氏足、锤状趾、爪状趾与槌状趾、交叉趾畸形、小趾囊炎、趾间（软）鸡眼，顽固性足底角化病（硬鸡眼）、老茧、足跖疣..、拇外翻与囊炎、拇趾僵直/强直、籽骨炎、摩顿氏（足）综合征、默顿氏神经瘤、跖趾关节滑膜炎、屈肌腱鞘炎、跖趾关节囊炎、应力性骨折、跟骨、第五跖骨撕脱与琼氏骨折、跗跖关节损伤、胫后肌腱功能障碍、副舟状骨、跗骨联合、跗管/内侧跟骨神经压迫、足底筋膜炎、跟骨脂肪垫挫伤、第一跖骨内楔骨背侧外生骨疣、胫骨前肌肌腱病变/腱鞘炎、伸肌肌腱病变、骰骨综合征、腓骨肌腱炎、跟骨后粘液囊炎、腓骨肌腱半脱位、慢性踝关节不稳定、踝关节韧带扭伤、踝关节撞击综合征、髌股疼痛综合征、髂胫束综合征、长短腿、高足弓、低足弓、帕金森病足等等，这里列举不完。
俗语可以说是“足踝定位”，专业术语叫“足踝矫形”，那么如何做足踝矫形呢？手术，药物，非手术物理矫形是必然选择，非手术治疗中，来自澳大利亚的ICB生物力学矫形这几年让业内人士印象深刻。
ICB国际生物力学矫形技术针对长短腿,足弓高或低,跖骨受力不均，前足旋前旋后等常见问题，有处理经验和成熟技术！
此文为将要在江苏召开的“连云港国际足部疾患康复论坛”热身。论坛由中国康复医学会治疗专业委员会主办，由华中医院和香港糖尿病肢体学会承办。8月1日报到，2-3日正式会议。
会后，来自澳大利亚的Mr.Joshua将于8月4-5医院办足部生物力学矫形中级班，只收有ICB初级经验的医生和治疗师，限收20名。有意的，请向江苏天瑞各省销售人员联系。
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